Sistema de sustitución de hormigón, con resinas sintéticas (PCC), de acuerdo con las directivas: ZTV-ING, parte 3, sección 4; SIB M2 del DAfStb; IH del DAfStb; EN 1504-3. Para usos estructurales no relevantes
Etiquetado CE según DIN EN 1504-3
Mortero para reparaciones listo para uso
Reduce la penetración de CO2
euroclase A1 (no combustible) según la norma DIN 4102-1 y EN 13501
RM02: protector contra la corrosión y capa adherente
Granulosidad: 0-2 mm
Espesor de capa: 10-50 mm
Consumo: aprox. 1,85 kg/m²·mm
Tiempo de procesado a 20 °C: aprox. 45 min
Resistencia a la presión después de 28 días: ≥ 50 N/mm²
listo para ser aplicado, sólo necesita mezclarse con agua
reduce la penetración de CO2 y de humedades (inhibidor de la carbonatación), muy impermeable al aceite y al agua, a la vez que dotado de elevadas reservas de álcalis, protección activa contra la corrosión de la armadura
consistencia plástica blanda durante el procesado. Elevada firmeza sobre superficies verticales y superficies horizontales invertidas (techos)
se suministra como sistema y consta de los siguientes componentes:
RM02 CAPA ADHERENTE Y PROTECTOR CONTRA LA CORROSIÓN
RM20 MORTERO PARA REPARACIONES PCC (con aditivos de resinas sintéticas) M2 (Clasificación según la norma DIN EN 98-2) (0-2,0 mm)
MS05 MASILLA CON RESINAS SINTÉTICAS AÑADIDAS (PCC) (0-0,5 mm)
Áreas de aplicación
Reparación de construcciones de hormigón, hormigón pretensado y hormigón armado
Reperfilado de tableros de puente para el tendido de láminas, membranas u otros sistemas impermeabilizadores (también para tendidos en caliente)
Ámbitos de aplicación PCC I (reparación de superficies verticales o ligeramente inclinadas) y PCC II (cualquier superficie, también superficies suspendidas y techos) descritos en ZTV-ING (condiciones técnicas y directivas adicionales para construcciones civiles) del DAfStb (Comité Alemán de la construcción con hormigón armado)
Compensación del grado de inclinación en tableros de puente
Revestimiento de pendientes en cimientos de postes
Reparación de hormigón relacionadas con la navegación en mar o con la navegación interior de acuerdo con las condiciones establecidas por el Instituto Federal Alemán de Construcciones Hidrológicas (BAW) en ZTV-W LB 219 (PCC)