Informaciones sobre productos
Le ofrecemos una amplia gama de productos innovadores y de alta calidad. Además de productos para aplicaciones estándar, también disponemos de una gran variedad de productos para aplicaciones especiales.
¿Es posible su reparación para los próximos 40 años?
Wilhelm-Kaisen-Brücke en Bremen
En el marco de la rehabilitación del puente Wilhelm-Kaisen en Bremen, contribuimos a un objetivo claramente definido: tras la rehabilitación, el puente deberá alcanzar una vida útil restante de unos 40 años. Un elemento esencial para ello son los 16 bloques de anclaje que integran la estructura de anclaje de forma resistente. Es precisamente en este punto donde se decide si las cargas se transfieren de forma segura y duradera a la estructura.
Para los trabajos de relleno utilizamos V1/160 PAGEL-VERGUSS. En total se procesaron aproximadamente 65 toneladas de material en una sola operación. Esto supuso un gran reto en cuanto a logística, plazos y estabilidad del proceso: las distancias de transporte de hasta 40 metros, el espacio muy reducido y el alto grado de armadura dejaban poco margen para la improvisación. Además, había que realizar alturas de relleno de hasta 1,15 metros, una dimensión en la que la fluidez, la ventilación y el procesamiento controlado deben interactuar de forma coherente.
Ausführende Firmen:
Projektort:
Projektziel:
- Instandsetzung für die nächsten 40 Jahren
Material:
- V1/160 PAGEL-VERGUSS
- 65 Tonnen
Ausführungsdauer:
- 12 Stunden (07.11.2025)
La ejecución corrió a cargo de PAGEL Technische Mörtel und Baumaschinen Beckschulte KG. Fue decisivo el suministro uniforme y continuo de material y una instalación perfectamente sincronizada, de modo que el relleno pudiera realizarse sin interrupciones y sin pérdidas de calidad. El resultado: bloques de anclaje ejecutados con precisión como base resistente y, por lo tanto, un paso importante en el camino hacia la reparación del puente Wilhelm-Kaisen.
¿Hormigonado bajo el agua?
Rehabilitación del muelle portuario en Mühlheim
Desde el análisis hasta la ejecución: reparación portuaria con sistema
En esta rehabilitación de defectos en la dársena del puerto, se prestó especial atención a un aspecto: proteger lo existente en lugar de sustituirlo. En el funcionamiento diario del puerto, las paradas son costosas, los accesos están restringidos y las condiciones marco son exigentes. Precisamente aquí es donde se necesita una solución que sea técnicamente segura, económica y fiable en su ejecución.
En PAGEL Spezial-Beton & PAGEL Technische Mörtel hemos acompañado la rehabilitación de la dársena portuaria desde el principio, desde las pruebas previas para garantizar la calidad de los materiales y los procesos, pasando por el diseño conjunto de la técnica de aplicación, hasta el relleno final. El objetivo era una reparación duradera de la estructura del puerto
Ausführende Firmen:
Projektort:
Projektziel:
- Sanierung der Fehlstellen im Hafenbecken
Material:
Ausführungsdatum
- 23.01.2026
Hormigonado bajo el agua: buzos industriales, encofrado e introducción controlada
La particularidad: trabajos de relleno y hormigonado bajo el agua. Para el encofrado preciso de las zonas defectuosas se recurrió a buzos industriales. Bajo el agua, rellenaron las zonas de forma profesional, creando así la base para un espacio de relleno denso y dimensionalmente estable.
Además, los buzos instalaron un tubo de llenado a través del cual se pudo introducir el relleno de forma controlada bajo el agua. De este modo, se pudo guiar el material de forma precisa, evitar la separación de los componentes y garantizar la calidad de la aplicación incluso en condiciones difíciles de visibilidad y corriente.
Relleno de la plataforma de tracción
El transporte de materiales, la sincronización y la técnica de aplicación se optimizaron para los trabajos de la plataforma del tren. Como material de relleno se utilizó PAGEL V80C45, una solución óptima para condiciones exigentes en las que la procesabilidad, la estabilidad y la seguridad del proceso son decisivas.
Rehabilitar económicamente – Conservar la esencia
La rehabilitación selectiva de las zonas dañadas en la dársena del puerto permitió ahorrar tiempo, costes y recursos. El resultado: una reparación del hormigón previsible y segura, con una alta calidad de ejecución, incluso bajo el agua y sin interrumpir el funcionamiento.
