Un scellement pour presque toutes les applications ?
V1®/80 PAGEL-calage et scellement
Le perfectionnement de notre série PAGEL V1®
Avec notre nouveau coulis V1®/80 PAGEL, nous misons chez PAGEL Spezial-Beton sur une nouvelle composition innovante de matières premières qui réduit les émissions tout en offrant exactement ce qui compte dans la pratique : une résistance élevée, des possibilités d'utilisation variées, un comportement d'écoulement élevé et un faible retrait. Cela vous garantit un traitement sûr et des résultats durables. La construction et la réparation durables dans le domaine de l'ingénierie industrielle et civile deviennent ainsi nettement plus faciles.
- Granulométrie : 0-8 mm
- Classe de retrait : SKVB 0
- Classe de résistance à la compression : (C60/75)
- Hauteur de coulée : 30-200 (250) mm
Retrait extrêmement faible : classe de retrait SKVB 0
La précision n'est pas un bonus, mais une condition préalable. Le V1®/80 est classé SKVB 0 et permet un retrait extrêmement faible, idéal pour les tâches d'encapsulation exigeantes où la stabilité dimensionnelle, l'adhérence et la stabilité à long terme sont cruciales.
Utilisation flexible : 30–200 (250) mm Hauteur de scellement
Sommes-nous prêts pour le changement ?
Let’s get CUBE
Le secteur de la construction est en partie responsable du changement climatique en raison de l'exploitation de ressources précieuses et des émissions considérables de CO2. Afin de préserver notre habitat, le secteur de la construction doit changer. Mais sommes-nous prêts pour ce changement ? Le béton de carbone est un véritable élément révolutionnaire dans ce domaine.
Le béton de carbone n'est pas la solution à lui seul, mais il contribue de manière significative à une utilisation durable des ressources précieuses. Avec la construction du CUBE, nous posons un jalon pour les futurs projets de construction qui pourront être réalisés dans le respect du climat et avec une utilisation efficace des ressources.
Le secteur de la construction est en partie responsable du changement climatique en raison de l'exploitation de ressources précieuses et des émissions considérables de CO2. Afin de préserver notre habitat, le secteur de la construction doit changer. Mais sommes-nous prêts pour ce changement ? Le béton de carbone est un véritable élément révolutionnaire dans ce domaine.
Le béton de carbone n'est pas la solution à lui seul, mais il contribue de manière significative à une utilisation durable des ressources précieuses. Avec la construction du CUBE, nous posons un jalon pour les futurs projets de construction qui pourront être réalisés dans le respect du climat et avec une utilisation efficace des ressources.
Bauhaus-Universität Weimar
Impression 3D avec du béton.
PAGEL Spezial-Beton participe en tant que partenaire innovant et développe du mortier pour l'installation d'une sculpture unique. Le nouveau procédé d'impression du béton repose ici sur le principe d'un robot à câbles utilisé pour fabriquer des éléments de façade.
PAGEL® RB/50 Béton de réparation
RÉALISER DES OPÉRATIONS DE RÉPARATION ET DE RÉNOVATION EXIGEANTES DANS DES DÉLAIS SERRÉS
La disponibilité des infrastructures de transport revêt une importance croissante. Les produits rapides de PAGEL permettent de réaliser des opérations de réparation et de remise en état en quelques heures - souvent sans restriction de la circulation ou avec délai de neutralisation de très courte durée.
En tant que béton de réparation et béton rapide de type C selon les TL BEB-StB 2015, le béton de réparation PAGEL RB/50 répond à toutes les exigences posées aux matériaux de construction pour la remise en état routes en béton et des surfaces de circulation.
Nos bétons autoplaçants à retrait compensé C45
Nouveaux concepts pour la réparation structurale des ouvrages de parking.
Cet article présente les différents aspects de la maintenance, de l'inspection des ouvrages ainsi que les différents principes de remise en état. De nouveaux types de produits et leur classification dans les réglementations existantes y sont expliqués.
Les PCC, les SPCC et les bétons autoplaçants à retrait compensé sont présentés ici pour différentes réfections.
Êtes-vous encore tous étanches?
Stopper les infiltrations avec des mortiers à prise ultrarapide
L'institut IKT pour les ouvrages souterrains à Gelsenkirchen a testé neuf mortiers de blocage à prise ultra rapide différents disponibles sur le marché dans le cadre d'un projet de recherche indépendant. Le mortier de colmatage PAGEL KA-S s'est avéré être le meilleur mortier.
POSSEHL Béton rapide SB20
Prévention de la réaction alcali-silice dans le béton pour chaussées.
La réaction alcali-silice (RAS) est un problème très répandu sur les autoroutes allemandes et d’autres surfaces de circulation. L'article présente les mesures de conservation des surfaces de circulation en béton avec le béton rapide POSSEHL SB20 en utilisant un adjuvant nouvellement développé pour éviter une RAS dommageable.
