Betonage unter Wasser?
Hafenbeckensanierung in Mühlheim
Von der Analyse bis zur Ausführung: Hafeninstandsetzung mit System
Bei dieser Fehlstellensanierung im Hafenbecken stand eines im Fokus: Bestand schützen statt ersetzen. Im laufenden Hafenbetrieb sind Stillstände teuer, Zugänge eingeschränkt und Randbedingungen anspruchsvoll. Genau hier zählt eine Lösung, die technisch sicher, wirtschaftlich und ausführungssicher ist.
Wir bei PAGEL Spezial-Beton & PAGEL Technische Mörtel haben die Hafenbeckensanierung von Anfang an begleitet – von Vorversuchen zur Material- und Prozessabsicherung über die Mitgestaltung der Einbringtechnik bis zum finalen Verguss. Ziel war eine dauerhafte Bauwerksinstandsetzung im Hafen.
Von der Analyse bis zur Ausführung: Hafeninstandsetzung mit System
Bei dieser Fehlstellensanierung im Hafenbecken stand eines im Fokus: Bestand schützen statt ersetzen. Im laufenden Hafenbetrieb sind Stillstände teuer, Zugänge eingeschränkt und Randbedingungen anspruchsvoll. Genau hier zählt eine Lösung, die technisch sicher, wirtschaftlich und ausführungssicher ist.
Wir bei PAGEL Spezial-Beton & PAGEL Technische Mörtel haben die Hafenbeckensanierung von Anfang an begleitet – von Vorversuchen zur Material- und Prozessabsicherung über die Mitgestaltung der Einbringtechnik bis zum finalen Verguss. Ziel war eine dauerhafte Bauwerksinstandsetzung im Hafen.
Verguss unter Wasser: Industrietaucher, Schalung und kontrollierte Einbringung
Die Besonderheit: Verguss- und Betonagearbeiten unter Wasser. Für das präzise Einschalen der Fehlstellen kamen Industrietaucher im Bau zum Einsatz. Unter Wasser schalten sie die Bereiche fachgerecht ein und schaffen damit die Grundlage für einen dichten, formstabilen Vergussraum.
Zusätzlich installierten die Taucher ein Füllrohr, über das der Verguss unter Wasser kontrolliert eingebracht werden konnte. So ließ sich das Material gezielt führen, Entmischung vermeiden und die Einbringqualität auch unter schwierigen Sicht- und Strömungsbedingungen absichern.
Verguss von der Zugplattform
Materialführung, Taktung und Einbringtechnik wurden für die Arbeiten von der Zugplattform optimiert. Als Vergussmaterial kam PAGEL V80C45 zum Einsatz eine Optimale Lösung für anspruchsvolle Randbedingungen, bei denen Verarbeitbarkeit, Stabilität und Prozesssicherheit entscheidend sind.
Wirtschaftlich sanieren – Substanz erhalten
Durch die gezielte Fehlstellensanierung im Hafenbecken konnten Zeit, Kosten und Ressourcen eingespart werden. Das Ergebnis: eine planbare, sichere Betoninstandsetzung mit hoher Ausführungsqualität auch unter Wasser und im laufenden Betrieb.
Ausführende Firmen:
Projektort:
Projektziel:
- Sanierung der Fehlstellen im Hafenbecken
Material:
Ausführungsdatum:
- 23.01.2026
