- Betonersatzsystem gemäß ZTV-ING Teil 3
- Wiederherstellung der Flüssigkeitsdichtigkeit von Betondichtkonstruktionen in LAU-Anlagen
- reduziert das Eindringen von CO2
- Baustoffklasse A1 (nicht brennbar) gemäß DIN EN 13501
- RM02: Korrosionsschutz und Haftbrücke
FD/20 WHG/LAU-Mörtel
Gebrauchsfertiger Lauanlagen-Instandsetzungsmörtel gemäß ZTV-ING Teil 3, Abschnitt 4, DAfStb Rili SIB M3 und DIN EN 1504-3 für statisch relevante Anwendungen
- Körnung: 0-2 mm
- Schichtdicke: 10-50 mm
- Verbrauch: 1,85 kg/(m²⋅mm)
- Verarbeitungszeit bei 20 °C: ca. 45 min
- Druckfestigkeit nach 28 d: ≥ 50 N/mm²
Produkteigenschaften
- gebrauchsfertiger Instandsetzungsmörtel für LAU-Anlagen, wird lediglich mit Wasser angemischt
- reduziert das Eindringen von CO2 und Feuchtigkeit (karbonatisierungshemmend), weitgehend dicht gegen Öl und Wasser, gleichzeitig mit hoher Alkalireserve ausgestattet, aktiver Korrosionsschutz der Bewehrung
- weichplastische Verarbeitungskonsistenz bei sehr guter Standfestigkeit an vertikalen und horizontalen Flächen auch über Kopf
- dampfdiffusionsoffen
- hoher Frost- und Frost-Tausalz-Widerstand
- wird als System geliefert und besteht aus folgenden Systemkomponenten:
- RM02 Korrosiosschutz und Haftbrücke
- FD/20 WHG/LAU-Mörtel
Anwendungsgebiete
- Wiederherstellung der Flüssigkeitsundurchlässigkeit in LAU-Anlagen von Beton-Dichtkonstruktionen für ruhende betonangreifende wassergefährdende Flüssigkeiten bis 144 Stunden
- Mörtelsystem zum Schutz gegen wassergefährdende Flüssigkeiten für bestimmte Einbaudicken zur Anwendung im Innen- und Außenbereich
- Geeignet für befahrene Bereiche durch Fahrzeuge mit Luft- und Vulkollanradbereifung
- Instandsetzung von Anlagen und Bauteilen im konstruktiven und nicht konstruktiven Ingenieurbau in Bereich zum Lagern, Abfüllen und Umschlagen (LAU-Anlagen) von Stoffen bis zur Beanspruchungsgruppe „mittel“
- Instandsetzung von Beton-Dichtkonstruktionen zur Wiederherstellung der Flüssigkeitsundurchlässigkeit gegen wassergefährdende Stoffe, bspw. für Tankstellen zur Betankung und Enttankung mit Flüssigkeiten und Treibstoffen im Bereich von Kraft-, Schienen-, Wasser- und Luftfahrzeugen