PAGEL Spezial-Beton

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PAGEL / Innovationen

Ein Verguss für fast alle Anwendungen?

V1®/80 PAGEL-Verguss

Die Weiterentwicklung unserer PAGEL V1® Serie

Mit unserem neuen V1®/80 PAGEL-Verguss setzen wir bei PAGEL Spezial-Beton auf eine neue innovative Rohstoffzusammensetzung, die Emissionen reduziert und gleichzeitig genau das liefert, was in der Praxis zählt: hohe Festigkeiten, Variable Einsatz Möglichkeiten, hohes Ausfließverhalten und geringes Schwinden. Dies bietet Ihnen eine sichere Verarbeitung und dauerhaft belastbare Ergebnisse. Damit wird nachhaltigeres Bauen und Instandsetzen im Industrie- und Ingenieurbau spürbar einfacher.

Verguss
Brückenlager_ICE
  • Körnung: 0-8 mm
  • Schwindklasse: SKVB 0
  • Druckfestigkeitsklasse: (C60/75)
  • Untergusshöhe: 30-200 (250) mm

V1/80 PAGEL-Verguss

Ü-Zeichen
ce.jpg

Extrem geringes Schwinden: Schwindklasse SKVB 0

Präzision ist kein Bonus, sondern Voraussetzung. Der V1®/80 ist in SKVB 0 kategorisiert und ermöglicht extrem geringes Schwinden ideal für anspruchsvolle Vergussaufgaben, bei denen Maßhaltigkeit, Kraftschluss und Langzeitstabilität entscheidend sind.

Flexibel im Einsatz: 30–200 (250) mm Untergusshöhe

Die Verbindung aus extrem geringen Schwinden und einer hervorragenden Sieblinie vom V1®/80 ermöglichen Untergusshöhen von 30 bis 200 (250) mm zuverlässig zu realisieren. Ob Maschinenfundamente, Stahlstützen, Lagerplatten, Lagersockel oder Reparaturbereiche: Sie profitieren von den Variablen Anwendungsmöglichkeiten und den herausragenden Betoneigenschaften des neuen V1/80 Pagel-Verguss.

Sind wir bereit für die Veränderung?

Let’s get CUBE

Das Bauwesen ist mit dem Abbau wertvoller Ressourcen und dem enormen CO2-Ausstoß für den fortschreitenden Klimawandel mit verantwortlich. Um unseren Lebensraum zu bewahren, muss sich das Bauwesen ändern. Aber sind wir bereit für die Veränderung? Carbonbeton ist dabei ein echter Gamechanger.
Carbonbeton allein ist nicht die Lösung, er trägt jedoch wesentlich zum einen nachhaltigen Umgang mit wertvollen Ressourcen bei. Mit dem Bau des CUBE legen wir einen Meilenstein für künftige Bauprojekte, die klimafreundlich und ressourceneffizient errichtet werden können.

PAGEL wurde im Februar 2019 vom C³-Konsortium beauftragt, einen Mörtel zu entwickeln, mit dem im Spritzverfahren die Wand/Decken-Konstruktion des CUBE hergestellt werden können. Bereits im Frühjahr 2019 hat PAGEL mit der Entwicklung eines geeigneten Mörtels begonnen. Erste positive Ergebnisse lagen im Sommer 2019 vor. Im Herbst 2019 erstellte ein Verarbeitungs-Team von PAGEL die Probekörper, auf deren Grundlage für die für die Mörtel PAGEL C20.2 weiß und PAGEL C20.2 grau im Frühjahr 2020 eine Zustimmung im Einzelfall (ZiE) erteilt wurde. Planmäßig sollte Wand-Decken-Konstruktion bereits im Frühjahr/Sommer 2020 erstellt werden. Bedingt durch die Corona-Pandemie wird sich diese Herstellung voraussichtlich bis zum Herbst 2021 verzögern. Mit den entwickelten Spezialmörteln hat PAGEL erneut seine Kompetenz im Hinblick auf eine projektbezogene Produktentwicklung unter Beweis gestellt. Wir freuen uns, Teil dieser Innovativen Entwicklung zu sein.

Bauhaus-Universität Weimar

3D-Druck mit Beton

PAGEL Spezial-Beton beteiligt sich als innovativer Partner und entwickelt Mörtel zur Installation einer einzigartigen Skulptur. Das neuartige Betondruck-Verfahren basiert hierbei auf dem Prinzip eines Seilroboters, mit dem Fassadenelemente hergestellt werden.

zum Video auf YouTube

PAGEL® RB/50 Reparaturbeton

ANSPRUCHSVOLLE INSTANDSETZUNGS- UND SANIERUNGSMASSNAHMEN IN ENGEN ZEITFENSTERN REALISIEREN

Reparaturbeton RB50

Die Verfügbarkeit von Verkehrsinfrastruktur gewinnt zunehmend an Bedeutung. Mit den Schnellprodukten von PAGEL lassen sich Instandsetzungs- und Sanierungsmaßnahmen
innerhalb weniger Stunden realisieren – oft ohne oder mit nur kurzzeitiger Verkehrseinschränkung.
Als Reparaturbeton und als Schnellbeton vom Typ C gemäß TL BEB-StB 2015 erfüllt der PAGEL RB/50 Reparaturbeton sämtliche Anforderungen an Baustoffe für die bauliche
Erhaltung von Verkehrsflächen.

zum RB/50 Flyer

Unsere C45 Vergussbetone

Neue Konzepte zur konstruktiven Instandsetzung von Parkbauten

Vergussbeton C45

Dieser Beitrag stellt Aspekte der Instandhaltung, der Bauwerksinspektion sowie die unterschiedlichen Instandsetzungsprinzipien vor. Hier werden neuartige Produktarten und Ihre Einordnung in bisherige Regelwerke erläutert.
PCCs, SPCCs und Vergussbetone werden hier für verschiedene Instandsetzungen vorgestellt.

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Seid Ihr noch alle dicht?

Infiltrationen mit Stopfmörteln stoppen

KA-S Stopfmörtel

Das IKT- Institut für unterirdische Infrastruktur in Gelsenkirchen hat neun verschiedene, am Markt erhältliche Abdichtungs- und Stopfmörtel im Rahmen eines unabhängigen Forschungsvorhabens geprüft. Der PAGEL KA-S Stopfmörtel schnitt hierbei als bester Mörtel ab.

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POSSEHL Schnellbeton SB20

Vermeidung einer schädigenden Alkali-Kieselsäure- Reaktion in Beton für Fahrbahndecken

POSSEHL Schnellbeton SB20

Die schädigende Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR) ist ein weitverbreitetes Problem auf deutschen Autobahnen und anderen Verkehrsflächen. In dem Beitrag werden Erhaltungsmaßnahmen von Verkehrsflächen aus Beton mit POSSEHL Schnellbeton SB20 unter Verwendung eines neu entwickelten Zusatzmittels zur Vermeidung einer schädigenden AKR vorgestellt.

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