PAGEL Spezial-Beton

  • Produkter
    • evoline
    • Støbning
    • Betonreparation
    • Industrigulve og trafikerede flader
    • Reaktionsepoxy
    • Downloads
      • EPD
      • Tekniske datablade
      • Certifikater
  • Virksomheden
    • innovationer
    • Referencer
    • ISO 9001 & ISO 14001
    • Possehl Construction Group
    • Overholdelse
      • Adfærdskodeks
      • Adfærdskodeks for leverandører
      • Grundlæggende erklæring om menneskerettighedsstrategien
  • Distribution
  • Dansk
    • German
    • English
    • French
    • Polish
    • Spanish
    • Russian

PAGEL / innovationer

En støbemasse til næsten alle anvendelser?

V1®/80 PAGEL-Støbemørtel

Videreudviklingen af vores PAGEL V1®-serie

Med vores nye V1®/80 PAGEL-støbning satser vi hos PAGEL Spezial-Beton på en ny innovativ råvaresammensætning, der reducerer emissionerne og samtidig leverer præcis det, der tæller i praksis: høj styrke, variable anvendelsesmuligheder, høj flydeevne og lav svind. Dette giver dig sikker bearbejdning og holdbare resultater. Dette gør bæredygtig byggeri og renovering inden for industri- og ingeniørbyggeri mærkbart nemmere.

Støbning
Brückenlager_ICE
  • Kornstørrelse: 0-8 mm
  • Svindklasse: SKVB 0
  • Trykstyrkeklasse: (C60/75)
  • Understøbningshøjde: 30-200 (250) mm

Beklager, vi kunne ikke finde nogen indlæg. Prøv venligst igen.

Ü-Zeichen
ce.jpg

Ekstremt lav svind: Svindklasse SKVB 0

Præcision er ikke en bonus, men en forudsætning. V1®/80 er kategoriseret som SKVB 0 og muliggør ekstremt lav svind, hvilket er ideelt til krævende støbningsopgaver, hvor dimensionel stabilitet, kraftforbindelse og langvarig stabilitet er afgørende.

Fleksibel i brug: 30–200 (250) mm understøtningshøjde

Kombinationen af ekstremt lav svind og en fremragende sigtekurve fra V1®/80 gør det muligt at opnå pålidelige støbehøjder på 30 til 200 (250) mm. Uanset om det drejer sig om maskinfundamenter, stålstøtter, lagerplader, lagersokler eller reparationsområder: Du drager fordel af de variable anvendelsesmuligheder og de fremragende betoneegenskaber ved den nye V1/80 Pagel-støbning.

Er vi klar til forandringen?

Let’s get CUBE

Byggebranchen er med ansvarlig for den fortsatte klimaforandring med udvindingen af værdifulde ressourcer og de enorme CO2-udledninger. For at bevare vores levesteder skal byggebranchen ændre sig. Men er vi klar til forandringen? Carbonbeton er en reel gamechanger i denne sammenhæng.
Carbonbeton alene er ikke løsningen, men det bidrager væsentligt til en bæredygtig anvendelse af værdifulde ressourcer. Med opførelsen af CUBE sætter vi en milepæl for fremtidige byggeprojekter, der kan opføres på en klimavenlig og ressourceeffektiv måde.

I februar 2019 blev PAGEL af C³-konsortiet bedt om at udvikle en mørtel, der kunne bruges til at sprøjte CUBE's væg-/loftkonstruktion. Allerede i foråret 2019 begyndte PAGEL at udvikle en passende mørtel. De første positive resultater kom i sommeren 2019. I efteråret 2019 fremstillede et forarbejdningsteam fra PAGEL prøveemner, på baggrund af hvilke der i foråret 2020 blev givet en godkendelse i enkeltsager (ZiE) for mørtlerne PAGEL C20.2 hvid og PAGEL C20.2 grå. Ifølge planen skulle væg-loft-konstruktionen allerede være færdig i foråret/sommeren 2020. På grund af coronapandemien forventes denne produktion at blive forsinket indtil efteråret 2021. Med de udviklede specialmørtler har PAGEL igen bevist sin kompetence med hensyn til projektrelateret produktudvikling. Vi er glade for at være en del af denne innovative udvikling.

Bauhaus-Universität Weimar

3D-print med beton

PAGEL Spezial-Beton deltager som innovativ partner og udvikler mørtel til installation af en unik skulptur. Den nye betonpressemetode er baseret på princippet om en rebrobot, der bruges til at fremstille facadeelementer.

zum Video auf YouTube

PAGEL® RB50 reparationsbeton

REALISERING AF REPARATIONSTILTAG PÅ KORT TID

Betonreparation RB50

Tilgængeligheden af transportinfrastruktur bliver stadig vigtigere. Med PAGELs hurtige produkter kan vedligeholdelses- og renoveringsopgaver udføres hurtigt og nemt inden for få timer - ofte med ingen eller kun korte trafikrestriktioner.
Som reparationsbeton og type C hurtighærdende beton i henhold til TL BEB-StB 2015 opfylder PAGEL RB/50 reparationsbeton alle krav til byggematerialer, der anvendes til vedligeholdelse af trafikområder.

RB/50 Flyer

Vores C45-støbebeton

Nye koncepter til strukturel reparation af parkeringsanlæg

Vergussbeton C45

Denne artikel præsenterer aspekter af vedligeholdelse, bygningsinspektion og de forskellige reparationsprincipper. Nye typer produkter og deres kategorisering i eksisterende regler forklares.
Her præsenteres PCC'er, SPCC'er og injektionsbetoner til forskellige reparationer.

Artikel

Er de stadig tætte?

Stop infiltrationer med stopmørtel

KA-S Stopmørtel

IKT-instituttet for underjordisk infrastruktur i Gelsenkirchen testede ni forskellige tætnings- og stopmørtler på markedet som en del af et uafhængigt forskningsprojekt. PAGEL KA-S stopmørtel viste sig at være den bedste af de testede.

IKT-Fyler

POSSEHL Schnellbeton SB20

Forebyggelse af en skadelig alkali-silika-reaktion i beton til vejbelægninger POSSEHL Hurtighærdende beton SB20

POSSEHL Schnellbeton SB20

Den skadelige alkali-silika-reaktion (ASR) er et udbredt problem på tyske motorveje og andre trafikale overflader. Artiklen præsenterer vedligeholdelsesforanstaltninger for trafikale betonoverflader med POSSEHL SB20 hurtighærdende beton med et nyudviklet tilsætningsstof for at forhindre en skadelig ASR.

Artikel
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Produkter
    • Støbning
    • Betonreparation
    • Industrigulve og trafikerede flader
    • Reaktionsepoxy
  • PAGEL Spezial-Beton
    • Information om
    • Påtryk
    • Beskyttelse af data
    • Kontakt
Possehl Construction Group
  • Produkter
  • PAGEL Spezial-Beton

Copyright © 2026 · Minimum Pro on Genesis Framework · WordPress · Log ind